2013-7-1 │小哈差点离开了我

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突然想不得,网上发了个帖子,想把小哈卖掉.开价8W块,结果星期六有人来看了, 很喜欢,7.9W成交..
准备星期一就去过户的,结果前一晚我想了半天,后来觉得不卖了.觉得太舍不得了..
失去了一个车,就失去了一个圈子.
想想小哈跟我两年多,都还没怎么改装,认真的玩过他,所以卖了真心划不来..
当年 15W多办下地,才开了3.5W公里,现在不到8W出手,确实太败家了.卖小宝已经很亏了。 .
还是决定好好的用好他..
于是立即买了好多改装件,准备开始:按此在新窗口浏览图片

2013-6-20 │勇士刹车失灵了

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今天上午开车去房子里,然后路上就隐约感觉刹车踩下去没反应,后来停下后再启动发现还是这样,我还看了下刹车片,还很厚啊..我决定马上去修..然后很慢的很小心的一路开到了雄楚大街那的修理厂,那真是很谨慎啊,不敢开快, 怕刹不住,还好运气好,一直顺利开到了.后来师傅一看,竟然是刹车泵下的管子被车身边缘出磨破了,穿了一根洞,然后刹车油全部漏光了,怪不得刹车失灵的,今天又学了点经验...
国产车小问题真多的啊,这完全是设计不合理,好端断的铜管怎么会被磨破哦,郁闷,还好不是早高速上磨破的,想想前两天跑的高速,要是那时候管子被磨破了就掉的大

2013-6-19 │怀念NB的牌照

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唉,自从51之后,国内军牌改革了,于是我的勇士没得牌照挂了..只留有几张照片怀念下...
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2013-6-19 │小宝走了,等待大宝

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2013年5月31日,我的小宝325永远离开了我.

本来是准备把小宝推销给一个邻居妹妹,好说歹说,肥水不想流外人田,结果她不想要,但她有朋友是做二手车生意的,就过来看车了.,本来计划21W出的,结果后来看了下车,说就值个20W.结果就出手了.当天办了过户,人家就把小宝逍遥的开走了.

小宝从2月7日出过事故后,在4S店趟了2个个多月,一直到4月28日我才提出来.
修花了9W,赖皮的肇事方只赔了8W,自己花了1W,唉,没办法,拖不赢,只好认倒霉了.
车撞后修好折损了起码4W,也就是这次事故对我造成的损失起码有6W.破财消灾了哈.

一直不敢多开,就跑过一次高速,总担心后轱辘什么时候突然掉下来,这个阴影一直围绕在心,所以决定还是出手算了.

自己打心里其实很喜欢宝马的车,确实是在轿车里开过宝马后不想再开其他的车了,又不喜欢LI加长的,也确实心里不太信赖国产货,不是崇洋媚外,光看那什么沥青事件就足以显示国内标准跟国际标准是不同步的..所以这次换车,还是选择了进口的标准轴距版.当时修完车提出来就去了鄂宝的销售处,先是帮我估价,我这个325还值几个钱,结果他们都只认识不超过18W,我倒..这也太贬了把.三年前裸车41W,现在就值这么点了,他们说不出事故还好,不出事故还可以22W左右.唉.

随后纠结了下,在鄂宝下了535I的订单,白外棕内,裸车58.5W,但10月才到港,销售员很好,看我是鄂宝老顾客,所以让我订金都没下,就直接帮我把订单下了.说是为了保护我的利益,免得我被动.因为5月下单,10月才到车,10月份不知道是什么优惠政策,所以价格上怕有出入,也就是说如果那时候价格涨了,我可以选择不要,对我挺有益的.

好了,大宝是订了,等把..接下来就得如何处理掉小宝了,很多的时候,我都还是特别喜欢它的.基本上这是一款很完美的车.
借用一个牛人写的文章里的话,据说开E90的325都是很有内涵的人,刚好小宝也是我的第二辆车.哈哈,真巧:
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2010年款的E90的325I是最后一款不带方向盘助力的宝马,经典的直列L6发动机,标准轴距,现在的全是加长的3系实在太稀烂了.,不管是车身造型还是内涵都是那时候最完美之作.
其实我一直都保养的还算好,主要是基本不洗车.所以漆面不错.三年整的车基本上看上去都像新的,不掀开后盖,也真不知道受过伤.去二手市场人家看了下,都不敢说,都担心不好脱手,一个个都说要收也不超过20W,都太黑了.

后来跑到了另一家4S店,江夏这边的中达江宝,找二手车专员估了下,刚开始还说收个20.5W,还一个劲催我尽快卖给他们,后来在他们那看了下新车.535I竟然有几辆库存的车,可惜都是2012年4月出厂的,都不带互联驾驶,缺憾,又是豪华版的,死贵,62W,买不起.第二次也就是5月31日带着车贩子过去谈的时候,竟然说20W都不能收,既然他不收,我就只有20W卖给车贩子了.结果离开的路上又发短信来电话告诉我可以高于20W收,但我这个时候都答应了邻居MM朋友的车贩子了,郁闷.想想懒得折腾了,于是就20W答应该了那车贩子.于是小宝就走了,现在天天开着手动档的勇士,小哈,突然很怀念6AT的小宝的感觉了

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